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· · 来源:dev导报

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从实际案例来看,这与几年前的策略形成了显著转变。当时,在2018年发生致命事故并经历多年巨额亏损后,优步出售了其自动驾驶部门ATG。此后,优步选择了另一条道路——与市场上几乎所有主要的无人驾驶出租车公司,从Waymo到文远知行,都签署了合作协议。唯一例外的是特斯拉,尽管优步并非没有尝试过。

进一步分析发现,私营部门的安全标准能否完成华盛顿尚未做到的事:为发展迅猛、可能产生深远影响的技术设立防护栏?UL标志每年已出现在全球约220亿件产品上。这项最新标准UL 3115,旨在评估一款人工智能产品在其整个生命周期中是否安全、可靠、管理良好,并确保“人类掌控”。“无论政府是否就此出台法规,我们的客户正在寻求我们的帮助,因为他们需要更广泛的保护和保证,”斯坎伦告诉我。“他们迫切渴望至少能有一个可以遵循的标准,从而对如何领先于他们的客户充满信心。”,更多细节参见yandex 在线看

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关于作者

张伟,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。